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DE FehmarnBusiness auf Deutsch │ Startsite

Nächstes Fehmarn-Element wird für Absenkung vorbereitet

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Nach der ersten erfolgreichen Absenkung steht nun die nächste Bewährungsprobe auf See an. Das Element soll nach Informationen von FemernBusiness in der kommenden Woche abgesenkt werden.

NEUESTE NACHRICHTEN

Vereinbarung hält Sanierung des Fehmarn-Tunnelgrabens in Gang

FÜR ABONNENTEN

Sund & Bælt bestätigt, dass der Hauptauftragnehmer auch nach den ersten 650 Metern weiterarbeitet. Der umstrittene Tunnelgraben bleibt ein Kostenrisiko im Milliardenprojekt.

Spezialschiff Ivy fehlt weiter zentrale Genehmigung

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Das Schiff hat das erste Standardelement im Fehmarnbelt abgesenkt, ist aber noch nicht für die zehn Sonderelemente des Tunnels zugelassen

Neue Direktorin hielt nur 22 Tage auf Luxusinsel

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Im März nannte Kim Fournais sie noch die richtige Besetzung für Vejrø. Drei Wochen nach ihrem Amtsantritt war Susanne Vang Søgård bereits wieder ausgeschieden.

Überblick: Hier wird für Milliarden investiert

FÜR ABONNENTEN

Die Gemeinden Guldborgsund, Vordingborg und Lolland ziehen Investitionen in Milliardenhöhe in grüne und industrielle Projekte an. Hier erhalten Sie einen Überblick über die Projekte.

Erste Autos frühestens 2032 im Fehmarnbelt-Tunnel

FÜR ABONNENTEN

Die ersten Autos können frühestens 2032 durch den Tunnel fahren, während das Budget wächst und die Unsicherheit über den Zugverkehr bestehen bleibt.

Lolland wirbt in Europa um Arbeitskräfte

FÜR ABONNENTEN

Eine neue internationale Jobmesse soll lokalen Unternehmen Zugang zu Kandidaten aus ganz Europa verschaffen.

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Ehemalige Mitarbeiter müssen fast 650.000 Kronen an Granby Pack zurückzahlen

FÜR ABONNENTEN

Nach Auffassung des Gerichts stellten zwei frühere Mitarbeiter unberechtigte Rechnungen über eigene Gesellschaften aus und genehmigten gegenseitig die Zahlungen. Granby Pack hat nun in einem Zivilverfahren Recht bekommen.

Stromnetz auf Lolland für mehr grüne Energie ausgebaut

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Energinet hat drei neue Umspannwerke und 30 Kilometer Erdkabel in Betrieb genommen. Das Projekt wurde rund ein Jahr später fertig als geplant.

Deutsche Genehmigung hilft Fehmarn im Schutzgebiet

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Das Fehmarnbelt-Projekt darf den Arbeitsbereich im Natura-2000-Gebiet von 648 auf 1.100 Meter erweitern. Das kann mehr Tempo bringen, wenn die Absenkung der Tunnelelemente den geschützten Teil des Belts erreicht.

Unbekannter Akteur will großes Rechenzentrum auf Lolland bauen

FÜR ABONNENTEN

Ein großes Rechenzentrum könnte auf dem südlichen Lolland entstehen. Die Kommune hat eine Anfrage von einem bisher unbekannten Akteur erhalten und nimmt nun die ersten Schritte im Planverfahren in Angriff.

Raaco erwartet nach schwierigem Jahr mehr Geschäft

FÜR ABONNENTEN

Das Unternehmen schloss 2025 mit einem sehr bescheidenen Gewinn ab und beschäftigte weniger Mitarbeiter. Die Geschäftsführung bezeichnet die Entwicklung selbst als nicht zufriedenstellend.

Billedet viser facaden på Lollands Banks filial ved Hollands Gaard i Nykøbing.

Lollands Bank bestätigt Prognose nach schwächerem Quartal

FÜR ABONNENTEN

Der Gewinn der Regionalbank geht zurück, doch das operative Bankgeschäft legt zu, und der erwartete Erlös aus dem BEC-Verkauf stützt die Jahresprognose.

Milliardenprojekt wartet weiter auf Finanzierung

FÜR ABONNENTEN

Der geplanten Großanlage für grünen Flugkraftstoff fehlen weiterhin ein großer Abnahmevertrag und die Finanzierung für die endgültige Investitionsentscheidung.

Analyse: Wie geht es jetzt weiter beim Fehmarnbelt?

FÜR ABONNENTEN

Das erste Element ist an seinem Platz. Doch beim Fehmarnbelt-Projekt drängen sich neue Fragen auf. Hier sind die wichtigsten Antworten.

Sund & Bælt zahlt zusätzlich, um Streit um Fehmarn-Tunnelgraben voranzubringen

FÜR ABONNENTEN

Sund & Bælt hat dem Hauptauftragnehmer zusätzlich gezahlt, um die ersten 650 Meter der Tunnelrinne vorzubereiten. Der Rest der 18 Kilometer langen Rinne ist weiterhin Gegenstand von Verhandlungen, schreibt Ingeniøren.

Lalandia: Deutlicher Rückgang beim Gewinn

FÜR ABONNENTEN

Trotz Gästezahlen auf Rekordniveau fiel das Ergebnis 2025 deutlich niedriger aus. Das Unternehmen verweist auf einen Sondereffekt im Vorjahr.

Erstes Tunnelelement im Fehmarnbelt ist an seinem Platz

FÜR ABONNENTEN

Das erste von 89 Tunnelelementen liegt nun auf dem Meeresboden. Damit beginnt die entscheidende Bauphase, während das Projekt weiter von Streit über den Tunnelgraben, Milliardenforderungen und einer Verzögerung von mehr als zwei Jahren geprägt ist.

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Dreiviertel Milliarde auf der Storstrømsbroen verloren

Reihenfolge der ersten Tunnelelemente für den Fehmarnbelt-Tunnel steht fest

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Wähle Wachstum. Wähle FemernBusiness.

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