Das Transport- und Logistikunternehmen Sax-Trans A/S in Sakskøbing hat im letzten Geschäftsjahr einen Verlust nach Steuern von 1,25 Mio. DKK gegenüber einem bescheidenen Gewinn von 793.000 DKK im Vorjahr verzeichnet. Laut der Geschäftsführung liegt dies vor allem an sinkenden Frachtmengen und einem Markt, in dem es nicht möglich war, die Preise zu erhöhen.
Der Bruttogewinn wurde mit knapp 49 Mio. DKK in etwa gehalten, gleichzeitig ist jedoch die Kostenquote gestiegen. Dies liegt unter anderem daran, dass es schwierig war, die Fahrzeugflotte und die Mitarbeiterzahl schnell genug an das niedrigere Aktivitätsniveau anzupassen. Im Durchschnitt gab es im Laufe des Jahres 100 Mitarbeiter - acht weniger als im Vorjahr.
Das Unternehmen ist Miteigentümer von Danske Fragtmænd und transportiert Fracht auf Lolland-Falster und Møn, hat aber auch Aktivitäten wie Abfalltransport, Kranarbeiten, Containervermietung und Lieferung von Kies und Steinen.
Grüne Umstellung im Fokus
Das Eigenkapital ist von 7,8 Mio. DKK auf 6,0 Mio. DKK gesunken, aber die Geschäftsführung schätzt, dass die Liquidität ausreicht, um die Pläne für das neue Geschäftsjahr umzusetzen. Es wird wieder ein Gewinn erwartet, aber die Geschäftsführung merkt an, dass die Unsicherheit im Markt weiterhin groß ist.
Das Unternehmen hat gleichzeitig in die grüne Umstellung investiert. Die gesamte Fahrzeugflotte erfüllt nun die Euronorm 6-Anforderungen, und es wurden zwei Elektro-Lkw bestellt - einer davon soll im April 2025 geliefert werden. Vor der Lieferung werden Ladestationen an den Terminals eingerichtet. Darüber hinaus wird die Routenplanung kontinuierlich optimiert, und die Zusammenarbeit mit Danske Fragtmænd ermöglicht es, Fracht zu konsolidieren und die Kapazität besser zu nutzen. Dies verringert Leerfahrten und reduziert den gesamten CO₂-Ausstoß. Laut der Geschäftsführung spürt Sax-Trans ein steigendes Interesse von Kunden, die klimafreundliche Transportlösungen nachfragen, aber die grünen Entscheidungen können teurer sein und damit den Preisdruck erhöhen - insbesondere in einem Markt, in dem öffentliche Kunden Umweltaspekte noch nicht so hoch gewichten.
