Eine Fahrt durch den Fehmarnbelt-Tunnel könnte teurer werden als bislang erwartet.
Der Preis für eine Durchfahrt wurde bisher auf rund 60 Euro geschätzt, umgerechnet etwa 450 DKK. Dieser Betrag ist nicht mehr realistisch, sagt Lars Friis Cornett, Deutschland-Direktor von Femern A/S, gegenüber der deutschen Zeitung Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Wie hoch der Preis stattdessen ausfallen könnte, beziffert er nicht. Der endgültige Preis wird auch nicht von Femern A/S festgelegt.
- Das ist eine politische Entscheidung, sagt Lars Friis Cornett der Zeitung.
Dänemark finanziert den Tunnel selbst. Die dafür aufgenommenen Kredite sollen nach dem bisherigen Modell über Gebühren zurückgezahlt werden, die Autos, Lastwagen und Züge für die Nutzung der Verbindung zahlen.
Dänemark hat daher auch ein klares wirtschaftliches Interesse daran, den Tunnel möglichst bald zu eröffnen, damit die Einnahmen beginnen können.
Die bisherige Schätzung von 60 Euro liegt ungefähr auf dem Niveau des heutigen Normaltarifs für eine Fährüberfahrt zwischen Rødby und Puttgarden. Eine höhere Tunnelmaut könnte deshalb möglicherweise Auswirkungen auf den Wettbewerb mit Scandlines und auf die Routenwahl von Transportunternehmen haben.
Wann der Tunnel eröffnet wird, ist weiterhin unklar. Dänemark und Deutschland wollen voraussichtlich innerhalb der kommenden Wochen gemeinsam einen neuen Zeitplan bekannt geben.
